煤矿上使用的胶轮车辆的防爆性能在之前的文章中已经说道过的,无非就是将车辆在运行中或静止状态下,将易燃或是温度高于界定的部件进行低温处理。
这其中就比如矿用柴油胶轮车上的动力输出装置-柴油机,就是进行低温处理从而体现出防爆性能。再比如胶轮车的尾气处理等等。
煤矿日常生产中,胶轮车的刹车制动系统的防爆性也是要十分注重的地方,在《煤矿安全规程(2016)》第392条规定:井下无轨胶轮车工作制动必须采用湿式制动器。
矿用胶轮运输车上原先使用的干式制动器配件被禁止投入煤矿生产当中,取而代之的则是湿式制动!
制动力稳定性差,在不同路面上变化大,造成制动的可靠性较低;散热性差,易产生热量积聚,潜存失爆隐患。
所以说煤矿胶轮车常备的制动系统配件-湿式制动系统,成为了煤矿日常生产所需!